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2019Analyse der Flammenstabilisierung intensiv mischender Jetflammen für GasturbinenbrennkammernSeverin, Michael
2014Auslegung und Charakterisierung eines dreidimensionalen Scramjet-Einlaufs mit hohem Verdichtungsverhältnis und variabler InnenkontraktionHohn, Oliver
2015Balancing of intermittent renewable power generation by demand response and thermal energy storageGils, Hans Christian
2010Boundary layer response to combustion instabilities and associated heat transferPanara, Daniele
2017Development of an uncertainty quantification predictive chemical reaction model for syngas combustionSlavinskaya, Nadezda; Abbasi, Mehdi; Starcke, Jan Hendrik; Whitside, Ryan; Mirzayeva, Aziza; Riedel, Uwe; Li, Wenyu; Oreluk, Jim; Hegde, Arun; Packard, Andrew; Frenklach, Michael; Gerasimov, G. Ya.; Shatalov, Oleg
2015Development of numerical methods for the calculation of thermo-acoustic interactions in gas turbine combustion chambersReichling, Gilles
2013Dynamische Verkehrslageanalyse auf der Grundlage von gemittelten lokalen und streckenbezogenen VerkehrsdatenBöhnke, Philipp
2012Effiziente Rußmodellierung in laminaren und turbulenten Flammen unterschiedlicher BrennstoffeBlacha, Thomas
2017Effiziente, stochastische Vorhersage von turbulentem BrennkammerlärmGrimm, Felix
2020Ein effizienter Sektionalansatz zur Modellierung von PAHs und nicht sphärischen Rußpartikeln unter technisch relevanten VerbrennungsbedingungenEberle, Christian
2014Enhancement of the REMix energy system model : global renewable energy potentials, optimized power plant siting and scenario validationStetter, Daniel
2020Entwicklung eines Brennkammersystems mit Abgasrückführung für den Einsatz in MikrogasturbinenHasemann-Seeger, Stefan
2019Entwicklung eines FLOX-basierten Brennersystems für eine rekuperierte Mikrogasturbine im kleinen LeistungsbereichSeliger-Ost, Hannah
2019Entwicklung eines Holzgas-Brennkammersystems für die Mikrogasturbine Turbec T100Zornek, Timo
2010Entwicklung eines Szenariomodells zur Simulation der zukünftigen Marktanteile und CO2-Emissionen von Kraftfahrzeugen (VECTOR21)Mock, Peter
2004Entwicklung laserspektroskopischer Verfahren für den quantitativen Nachweis von Stickoxid und die Bestimmung der Temperatur in HochdruckflammenDillmann, Martin Th.
2017Entwicklung und Anwendung von Hochgeschwindigkeits-Lasermesstechnik zur Untersuchung von SelbstzündungArndt, Christoph M.
2009Entwicklung und Charakterisierung von anodenseitigen Diffusionsbarriereschichten für metallgetragene oxidkeramische Festelektrolyt-BrennstoffzellenFranco, Thomas
2020Entwicklung und experimentelle Untersuchung eines Betriebskonzepts für die Mikrogasturbine in einem MGT/SOFC HybridkraftwerkHohloch, Martina
2018Erstellung und Validierung eines modularen Simulationswerkzeugs zur Analyse des dynamischen Verhaltens von MikrogasturbinenHenke, Martin