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2016Hybride Intelligente Konstruktionselemente (HIKE) - Abschlusskolloquium der DFG-Forschergruppe 981 : Stuttgart, 10.11.2015-
2019Kaltmassivumformen von Hohlbauteilen mit komplexen helixförmigen InnengeometrienMissal, Nadezda
2020Kompensationsstrategien von Rückfederungseffekten beim Umformen von hochfesten StahlblechwerkstoffenRadonjić, Ranko
2016Mechanismen der Faltenbildung beim Bundanstauchen an hohlen FließpressteilenSchiemann, Thorben
2016Methode zur Bewertung und Prognose der Anmutungsqualität und der Herstellbarkeit von Falzschlaufen an Karosserieanbauteilen aus AluminiumHönle, Severin
2021Methodik zur virtuellen Kompensation geometrischer Fehler von Zusammenbauten aus Blech aufgrund maßabweichender EinzelteileSchuler, Felix
2019Neuartige Versuchsmethodik zur verbesserten Modellierung der Reibung in der BlechumformungSinger, Markus Ruben
2016Simulationsgestützte Analysemethodik zur Untersuchung von thermomechanischen Bauteildeformationen von Fahrzeugkarosserien im LacktrocknungsprozessAlbiez, Christoph
2016Simulationsmethode zur Beurteilung der Maßhaltigkeit von rollgefalzten Karosseriebaugruppen im ZusammenbauKästle, Christian
2017Untersuchungen zum Werkstofffluss der Aluminiumlegierung EN AW 1050A beim kombinierten FließpressenObermaier, Christian
2021Verbesserte Prognose lokaler Einschnürungen in mehrstufigen BlechumformprozessenDrotleff, Klaus