06 Fakultät Luft- und Raumfahrttechnik und Geodäsie

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20072

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Publication Type: search.filters.UBSTyp.Abschlussarbeit (Diplom)Start date: 2007End date: 2007

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    Bahnstörungen durch Ozeangezeiten
    (2007) Daubrawa, Julian
    Diese Arbeit beschäftigt sich mit dem Aspekt der Ozeangezeiten in der Satellitenbahnberechnung. Durch Gravitationskräfte des Mondes, der Sonne und der Planeten kommt es zu Massenverlagerungen in den Ozeanen. Diese Massenverlagerungen haben eine Änderung bzw. Störung des Gravitationspotenzials der Erde zur Folge. Diese Störung hat Auswirkungen auf die Bahn eines Satelliten in Form von Störbeschleunigungen. In dieser Arbeit wird die Geschichte der Ozeangezeiten und die Verwendung der Ozeangezeitenmodelle dargestellt. Es werden die Prädiktionsmethoden für die Veränderung der Meeresoberfläche vor den ersten Modellen für Ozeangezeiten erläutert. Ebenfalls wird auf die verschiedenen Klassen der Modelle eingegangen. Ein weiterer Punkt, der in dieser Arbeit Beachtung findet, ist die Theorie der Admittanz. Es werden die Auswirkungen der Ozeangezeiten auf die Satellitenbahnberechnung und auf die Koeffizienten des Schwerefeldmodells untersucht. Die Satellitenbahnberechnung konzentriert sich auf den GOCE-Satelliten und die GPS-Satelliten. Zusätzlich hierzu werden die Auswirkungen der Ozeangezeiten auf einen Punkt auf der Erdoberfläche über verschiedene Zeiträume und auf einen Punkt in verschiedenen Höhen über der Erdoberfläche berechnet. In den Fällen, in denen es interessant ist, werden zwei Ozeangezeitenmodelle miteinander verglichen.
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    ItemOpen Access
    Surface Deformation Analysis of GPS Dense Networks based on Intrinsic Approach
    (2007) Moghtasad-Azar, Khosro
    Here we present a method of differential geometry, an intrinsic approach that allows deformation analysis of the real surface of the Earth on its own rights for a more reliable and suitable estimate of the surface deformation measures. The method takes advantage of the simplicity of the two-dimensional Riemannian manifold spaces versus the three dimensional Euclidean spaces without losing or neglecting information and effect of the third dimension in the results. Here we describe the regularized Earth's surface as a graded two-dimensional Riemann manifold, namely a curved surface, embedded in a three dimensional Euclidean space. Thus, deformation of the surface can be completely specified by the change of the first and second fundamental tensors, namely changing of metric tensor and changing of curvature tensor, of the surface, which changing of curvature tensor is responsible for detection of vertical displacements on the surface. This study describes analytical modelling, derivation, and implementation of the surface deformation measures based on the proposed method, particular attention to the formulation and implementation of the tensors of rotation and tensor of change of curvature in Earth deformation studies. The method is applied to a real data set of dense space geodetic positions and displacement vectors across the Southern California. A comparison of the patterns with the geological and geophysical evidences of the area indicated how well the patterns were able to reveal different geodynamical features of the region.