Einige Untersuchungsergebnisse über das statische Verhalten der Kammern von Schiffahrtsschleusen

Abstract

In diesem Artikel werden einige Bauwerksmessungen an den Schleusen des Wolga-Don- und des Wolga-Ostsee-Kanals, des Wolgograder, des Wotkiner und des Moskau-Kanals analysiert sowie die Ergebnisse der Berechnungen des Ausgangserddrucks und der Momente in den Kammerwänden ausgewertet. Die Auswertung zeigt, daß infolge Verformung der Schleusenkammer unter Temperatureinwirkung wie auch aufgrund des Füllens Erddrücke auftreten, die beträchtlich über dem errechneten Druck (Ruhedruck) liegen. Die durchgeführte Auswertung macht es möglich, bessere Erddruckansätze für die Kammerwände aufzustellen und Empfehlungen für eine wirtschaftliche Planung zu geben.