Klassifizeriung der Arbeitsweise von Staplern

Abstract

Es wird eine neue Methode zur Bestimmung des Koeffizienten für die Belastungsänderungen der Fahr- und Hubantriebe und des Fahrzeugrahmens unter Betriebsbedingungen vorgestellt. Das mathematische Modell und das Blockschema für die Berechnung dieses Koeffizienten mit Hilfe der elektronischen Rechner EC-1033 und EC-1022 werden beschrieben. Die Rechenergebnisse finden im Nomogramm Eingang, wodurch die numerischen Werte der Belastungsklassen leicht bestimmt werden können.