Autofreie Innenstädte: Ideen für veränderte Verkehrs- und Einkaufsstrukturen

dc.contributor.authorWehking, Karl-Heinzde
dc.contributor.authorHüning, Reinhardde
dc.date.accessioned2012-01-26de
dc.date.accessioned2016-03-31T11:44:24Z
dc.date.available2012-01-26de
dc.date.available2016-03-31T11:44:24Z
dc.date.issued1992de
dc.description.abstractStaus und mühsame Parkplatzsuche verstärken die schädliche Emissionsbelastung, machen den Erlebnisraum Innenstadt unattraktiv und dämpfen sogar spürbar das Kaufinteresse. Neue Konzeptionen sind gefragt, eine Weiterentwicklung aussichtsreicher Ideen, um ein Verkehrs-Chaos abzuwenden und in den Innenstädten die Urbanität mit all ihren nützlichen wie geschätzten Eigenschaften zu bewahren.de
dc.identifier.other366329901de
dc.identifier.urihttp://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-70666de
dc.identifier.urihttp://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/7856
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.18419/opus-7839
dc.language.isodede
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessde
dc.subject.classificationStadtverkehr , City-Logistikde
dc.subject.ddc380de
dc.titleAutofreie Innenstädte: Ideen für veränderte Verkehrs- und Einkaufsstrukturende
dc.typearticlede
ubs.fakultaetFakultätsübergreifend / Sonstige Einrichtungde
ubs.institutSonstige Einrichtungde
ubs.opusid7066de
ubs.publikation.sourceTransport-Magazin international (1992), Nr. 2, S. 12-13de
ubs.publikation.typZeitschriftenartikelde

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