Logistiksystem für den automatischen Materialfluß auf Werksgeländen

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1991

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Nach abgeschlossenen Testreihen mit Langzeiteinsatz in der Praxis beginnt nun die Weiterentwicklung bis zur Serienreife und die Markteinführung eines fahrerlosen Flurförderzeug-Systems - FTS mit der Typenbezeichnung Logstar - für den Betrieb auf werksinternen Straßen. Kennzeichnend für die erste Systemausführung ist der Transport von Lasten bis zu 9 t , dazu die Fahrgeschwindigkei t von 10 km/h (batteriegespeiste Antriebe) und die volle Integration in den bestehenden Werksverkehr.

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