Die Auspuffventilschäden bei den mittleren und kleinen Dieselmotoren

Abstract

In der neueren Zeit werden bei mittleren und kleineren Dieselmotoren immer höhere Leistungen verlangt. Gleichzeitig zielt man aus Wirtschaftlichkeitsgründen darauf ab, die Qualität der Kraftstoffe immer niedriger anzusetzen. Deshalb steigt die Wärmebelastung um die Verbrennungskammer beträchtlich, was wiederum zu allen möglichen Motordefekten führt. Ein häufig auftretender Motordefekt ist der Auspuffventilschaden. Schon seinem äußeren Aussehen nach kann ein solcher Auspuffventilschaden verschiedenartig sein, die wechselseitige Einwirkung zwischen Metall und heißen Verbrennungsgasen, die Wärme- und mechanischen Spannungen, die Einflüsse der sich festsetzenden und ablagernden Verbrennungsrückstände und noch viele andere komplizierte Erscheinungen hängen auf das Engste mit der Entstehung von Auspuffventilschäden zusammen. Um einen Motor zu planen, braucht man deshalb Langzeiterfahrung, die auf Beobachtung und Prüfung der bei Versuchen vorkommenden Fehler aufbaut. In der vorliegenden Arbeit wird über Auspuffventilschäden aufgrund einer reichen Erfahrung mit mittleren und kleineren Dieselmotoren berichtet. Dabei werden die Gründe, der Mechanismus und Maßnahmen zur Verhütung solcher Schäden aus praktischer Sicht dargelegt.