Berechnungsmethode für Luftschleier-Strömungen zur Auslegung von Preßluft-Ölsperren

Abstract

Eine Berechnungsmethode für die durch einen Luftschleier induzierte Wasserströmung wird hergeleitet und als Grundlage zur Bemessung von Preßluft-Ölsperren benutzt. Die Abhängigkeit der maximalen Oberflächengeschwindigkeit von dem Luftstrom und von der Wassertiefe wird diskutiert; das Ergebnis wird mit empirischen Formeln und den verfügbaren Natur- und Labormessungen verglichen. Widersprüchlichkeiten der herkömmlichen Formeln finden eine Erklärung, die Übereinstimmung zwischen Messungen und Berechnung ist zufriedenstellend.

A method for predicting the water flow induced by an oil-bubble system is derived end used as a basis for the design of pneumatic oil barriers. The dependence of the maximum water velocity at the surface upon both the air discharge and the water depth is discussed, the results are compared with empirical formulas end available field and laborotory data. Discrepancies of traditional formulas find an explanation; the agreement between measurements and analysis is satisfactory.