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Analysis of headed anchors embedded in concrete using a nonlinear fracture model
(1992) Sawade, Gottfried; Eligehausen, Rolf
This paper represents an energetical model of the fracture behaviour of concrete where crack opening is considered as time dependent dissipative process. States of mechanical equilibrium can be obtained by simulation of a relaxation process. Applicatlon of this model to calculations of the bearing capacity of anchorages confirms recent approachs based on linear fracture mechanics.
Open Access
Anchorage to concrete
(1989) Eligehausen, Rolf; Sawade, Gottfried
Summarizing it can be said that material models based on plasticity and stress-strain relationships together with stress criteria indicating failure do not catch all aspects of anchor behavior as observed in experiments. Furthermore the predicted failure load depends on the element size and number of load steps. A better explanation of anchorage behavior can be expected by means of fracture mechanics.
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A fracture mechanics based description of the pull-out behavior of headed studs embedded in concrete
(1989) Eligehausen, Rolf; Sawade, Gottfried
According to the experiments the behavior of headed studs embedded in a large concrete block and loaded in tension with the support reactions relatively far away from the anchor is controlled by stable growth of the circumferential failure crack up to maximum load. Just before reaching maximum load the area of cracked concrete is only some 25% to 30% of the whole surface of the fracture cone, which is mainly formed in the descending part of the large embedment depth loaddisplacement curve the load transferred in the cracked area is relatively small compared to the total load.
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Verhalten von Beton auf Zug. [Teil 1]
(1985) Eligehausen, Rolf; Sawade, Gottfried
In Beton- und Stahlbetontragwerken wird die Zugfestigkeit des Betons an vielen Stellen in Anspruch genommen. Die beschriebenen experimentellen Untersuchungen an unbewehrten Zugkörpern, Biegebalken und Kopfbolzenverankerungen und theoretische Überlegungen zeigen, daß zugbeanspruchter Beton nicht spröde versagt, sondern nach Überschreiten der Höchstlast infolge von Bildung diskreter Mikrorisse ein nicht-lineares Last-Verformungsverhalten aufweist. Dieses Ergebnis stimmt mit Untersuchungen anderer Autoren überein.
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Verhalten von Beton auf Zug. Teil 2
(1985) Eligehausen, Rolf; Sawade, Gottfried
In Beton- und Stahlbetontragwerken wird die Zugfestigkeit des Betons an vielen Stellen in Anspruch genommen. Die beschriebenen experimentellen Untersuchungen an unbewehrten Zugkörpern, Biegebalken und Kopfbolzenverankerungen und theoretische Überlegungen zeigen, daß zugbeanspruchter Beton nicht spröde versagt, sondern nach Überschreiten der Höchstlast infolge von Bildung diskreter Mikrorisse ein nicht-lineares Last-Verformungsverhalten aufweist. Dieses Ergebnis stimmt mit Untersuchungen anderer Autoren überein.