Zwei Algorithmen zur Zuflussregelung an Schnellstraßen : Implementation und Vergleich in einer mikroskopischen Verkehrsflusssimulation

Waldherr, Steffen

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DC Element	Wert	Sprache
dc.contributor.author	Waldherr, Steffen	de
dc.date.accessioned	2005-06-10	de
dc.date.accessioned	2016-03-31T07:18:34Z	-
dc.date.available	2005-06-10	de
dc.date.available	2016-03-31T07:18:34Z	-
dc.date.issued	2004	de
dc.identifier.other	118142690	de
dc.identifier.uri	http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-23086	de
dc.identifier.uri	http://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/223	-
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.18419/opus-206	-
dc.description.abstract	Es werden zwei Verfahren zur Zuflussregelung an Schnellstraßenauffahrten verglichen: Das ALINEA-Verfahren und die Fuzzy-Zuflussregelung nach Bogenberger. Beide Verfahren wurden dazu für ein in der mikroskopischen Simulationsumgebung VISSIM erstelltes Verkehrsnetz implementiert. Durch Simulation mit unterschiedlichen Belastungsfällen werden die Auswirkungen der Zuflussregelung auf den Verkehrszustand ermittelt. Mit diesen Ergebnissen werden die beiden Verfahren untereinander und mit dem ungeregelten Fall verglichen.	de
dc.language.iso	de	de
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	de
dc.subject.classification	Verkehrsregelung , Fuzzy-Regelung	de
dc.subject.ddc	620	de
dc.subject.other	Zuflussregelung , ALINEA , Mikroskopische Verkehrsflusssimulation	de
dc.title	Zwei Algorithmen zur Zuflussregelung an Schnellstraßen : Implementation und Vergleich in einer mikroskopischen Verkehrsflusssimulation	de
dc.type	StudyThesis	de
dc.date.updated	2014-08-18	de
ubs.fakultaet	Fakultät Bau- und Umweltingenieurwissenschaften	de
ubs.institut	Institut für Straßen- und Verkehrswesen	de
ubs.opusid	2308	de
ubs.publikation.typ	Studienarbeit	de
Enthalten in den Sammlungen:	02 Fakultät Bau- und Umweltingenieurwissenschaften

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