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http://dx.doi.org/10.18419/opus-3028
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DC Element | Wert | Sprache |
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dc.contributor.author | Krause, Felix | de |
dc.date.accessioned | 2013-03-18 | de |
dc.date.accessioned | 2016-03-31T08:00:17Z | - |
dc.date.available | 2013-03-18 | de |
dc.date.available | 2016-03-31T08:00:17Z | - |
dc.date.issued | 2013 | de |
dc.identifier.other | 381029913 | de |
dc.identifier.uri | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-82666 | de |
dc.identifier.uri | http://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/3045 | - |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.18419/opus-3028 | - |
dc.description.abstract | Diese Diplomarbeit beschäftigt sich mit der Erstellung einer Software, mit der existierende Straßennetze digital modelliert werden können. Grundlage der Modellierung sind Messpunkte, die von einem Messfahrzeug aufgezeichnet werden, welches das Straßennetz befährt und dabei in festen Zeitabständen seine Position erfasst. Die Software wird auf Basis von Messplan 1.0 entwickelt, einem Programm, das bereits die Erfassung einzelner Straßen beziehungsweise Streckenabschnitten beherrscht. Davon ausgehend wird Funktionalität implementiert, um Kreuzungen erfassen und diese mit Straßen verknüpfen zu können. Das Resultat ist eine neue Version von Messplan, mit der die Erfassung von Straßennetzwerken möglich ist. | de |
dc.language.iso | de | de |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | de |
dc.subject.ddc | 004 | de |
dc.title | Modellierung von Straßennetzen auf Basis diskreter Messpunkte | de |
dc.type | masterThesis | de |
ubs.fakultaet | Fakultät Informatik, Elektrotechnik und Informationstechnik | de |
ubs.institut | Institut für Softwaretechnologie | de |
ubs.opusid | 8266 | de |
ubs.publikation.typ | Abschlussarbeit (Diplom) | de |
Enthalten in den Sammlungen: | 05 Fakultät Informatik, Elektrotechnik und Informationstechnik |
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