Autofreie Innenstädte: Ideen für veränderte Verkehrs- und Einkaufsstrukturen

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DC Element	Wert	Sprache
dc.contributor.author	Wehking, Karl-Heinz	de
dc.contributor.author	Hüning, Reinhard	de
dc.date.accessioned	2012-01-26	de
dc.date.accessioned	2016-03-31T11:44:24Z	-
dc.date.available	2012-01-26	de
dc.date.available	2016-03-31T11:44:24Z	-
dc.date.issued	1992	de
dc.identifier.other	366329901	de
dc.identifier.uri	http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-70666	de
dc.identifier.uri	http://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/7856	-
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.18419/opus-7839	-
dc.description.abstract	Staus und mühsame Parkplatzsuche verstärken die schädliche Emissionsbelastung, machen den Erlebnisraum Innenstadt unattraktiv und dämpfen sogar spürbar das Kaufinteresse. Neue Konzeptionen sind gefragt, eine Weiterentwicklung aussichtsreicher Ideen, um ein Verkehrs-Chaos abzuwenden und in den Innenstädten die Urbanität mit all ihren nützlichen wie geschätzten Eigenschaften zu bewahren.	de
dc.language.iso	de	de
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	de
dc.subject.classification	Stadtverkehr , City-Logistik	de
dc.subject.ddc	380	de
dc.title	Autofreie Innenstädte: Ideen für veränderte Verkehrs- und Einkaufsstrukturen	de
dc.type	article	de
ubs.fakultaet	Fakultätsübergreifend / Sonstige Einrichtung	de
ubs.institut	Sonstige Einrichtung	de
ubs.opusid	7066	de
ubs.publikation.source	Transport-Magazin international (1992), Nr. 2, S. 12-13	de
ubs.publikation.typ	Zeitschriftenartikel	de
Enthalten in den Sammlungen:	15 Fakultätsübergreifend / Sonstige Einrichtung

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