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dc.contributor.authorScherm, Jürgende
dc.contributor.authorHübener, Reinhardde
dc.contributor.authorDobeschinsky, Harryde
dc.contributor.authorKühne, Reinhart D.de
dc.contributor.otherBrenner, Jens (Hrsg.)de
dc.contributor.otherSteierwald, Marcus (Hrsg.)de
dc.date.accessioned2013-01-29de
dc.date.accessioned2016-03-31T11:53:43Z-
dc.date.available2013-01-29de
dc.date.available2016-03-31T11:53:43Z-
dc.date.issued2001de
dc.identifier.isbn3-934629-62-8de
dc.identifier.other378105639de
dc.identifier.urihttp://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-81270de
dc.identifier.urihttp://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/8732-
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.18419/opus-8715-
dc.description.abstractAm 22. Februar 2001 fand in Stuttgart-Hohenheim der Kongress "Opti*Bus" der Akademie für Technikfolgenabschätzung statt, der sich mit den Optimierungschancen des Systems Bus befasste. Standpunkte und Einblicke in das Thema lieferten die Experten mit ihren Beiträgen, die sich inhaltlich in die Bereiche "Grundlagen und Potenziale" und "Chancen und Forderungen" aufteilten.de
dc.language.isodede
dc.relation.ispartofseriesArbeitsbericht / Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg;208de
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessde
dc.subject.classificationVerkehr , Raumordnungde
dc.subject.ddc710de
dc.titleOpti*Bus : Optimierungschancen für das Verkehrssystem Bus im ÖPNV ; Ergebnisse des Kongresses im Themenbereich Verkehr und Raumstrukturde
dc.typeworkingPaperde
dc.date.updated2013-02-08de
ubs.fakultaetAkademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württembergde
ubs.institutAkademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württembergde
ubs.opusid8127de
ubs.publikation.typArbeitspapierde
ubs.schriftenreihe.nameArbeitsbericht / Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württembergde
Enthalten in den Sammlungen:16 Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg

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