Tragverhalten von Ankerschienen unter Querlast in Schienenlängsrichtung

dc.contributor.advisor	Hofmann, Jan (Prof. Dr.-Ing.)
dc.contributor.author	Schmidt, Tobias
dc.date.accessioned	2017-06-08T07:32:47Z
dc.date.available	2017-06-08T07:32:47Z
dc.date.issued	2017	de
dc.description.abstract	Ankerschienen können Zugbeanspruchungen sowie Querbeanspruchungen senkrecht zu Schienenachse und in Schienenlängsrichtung über die am Schienenkörper unverschieblich befestigten Anker in den Beton einleiten. Für die Lastrichtungen Zug und Querlast senkrecht zur Schienenlängsachse stehen bereits Lastverteilungsansätze zur Verfügung. Für Ankerschienen unter Querlast in Schienenlängsrichtung wird in der vorliegenden Arbeit das Lastabtragsverhalten bzw. die Verteilung auf die an der Lastabtragung beteiligten Anker geklärt und ein Ingenieurmodell zur Ermittlung der auftretenden Lastanteile vorgestellt.	de
dc.identifier.other	489571565
dc.identifier.uri	http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-ds-91681	de
dc.identifier.uri	http://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/9168
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.18419/opus-9151
dc.language.iso	de	de
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	de
dc.subject.ddc	624	de
dc.title	Tragverhalten von Ankerschienen unter Querlast in Schienenlängsrichtung	de
dc.type	doctoralThesis	de
ubs.dateAccepted	2017-05-05
ubs.fakultaet	Bau- und Umweltingenieurwissenschaften	de
ubs.institut	Institut für Werkstoffe im Bauwesen	de
ubs.publikation.seiten	XIII, 212	de
ubs.publikation.typ	Dissertation	de
ubs.thesis.grantor	Bau- und Umweltingenieurwissenschaften	de

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