Von der Nische in den Mainstream? Über Akteure, Angebote und das Diffusionspotential von Mobility as a Service

Abstract

Der Arbeitsbericht stellt eine konzeptionelle Vorstudie zum Verlagerungspotential vom motorisierten Individualverkehr hin zu anderen Verkehrsmitteln dar. Dabei steht vor allem das Diffusions-potential von innovativen digitalen Mobilitätsangeboten (Mobility as a Service, MaaS) im Fokus. Die Konzeptualisierung des empirischen Gegenstandes erfolgt aus der Multi-Level-Perspektive. Hieraus lässt sich der Verkehrssektor als ein vom motorisierten Individualverkehr (MIV) dominiertes sozio-technisches Automobilitätsregime beschreiben. Alternative Formen von Mobilität entwickeln sich lediglich in verschiedenen Nischenclustern.