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dc.contributor.advisorBargende, Michael (Prof. Dr.-Ing.)-
dc.contributor.authorTromellini, Rodolfo-
dc.date.accessioned2022-11-18T12:13:29Z-
dc.date.available2022-11-18T12:13:29Z-
dc.date.issued2022de
dc.identifier.other1822979005-
dc.identifier.urihttp://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-ds-125540de
dc.identifier.urihttp://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/12554-
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.18419/opus-12535-
dc.description.abstractThe post-oxidation strategy by means of strategy is analysed using 3D-CFD full engine simulation tools coupled with a detailed simulation of the exhaust manifold. The work defines the most relevant influence parameters on post-oxidation such as: chemical reaction kinetic, wall temperature, local mixture formation, cylinder to cylinder interaction, etc.en
dc.language.isoende
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessde
dc.subject.ddc620de
dc.titleInvestigation of post-oxidation by means of 3D-CFD virtual engine developmenten
dc.typedoctoralThesisde
ubs.dateAccepted2022-07-14-
ubs.fakultaetKonstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnikde
ubs.institutInstitut für Fahrzeugtechnik Stuttgartde
ubs.publikation.seitenXXXVII, 168de
ubs.publikation.typDissertationde
ubs.thesis.grantorKonstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnikde
Enthalten in den Sammlungen:07 Fakultät Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik

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