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http://dx.doi.org/10.18419/opus-12535
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DC Element | Wert | Sprache |
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dc.contributor.advisor | Bargende, Michael (Prof. Dr.-Ing.) | - |
dc.contributor.author | Tromellini, Rodolfo | - |
dc.date.accessioned | 2022-11-18T12:13:29Z | - |
dc.date.available | 2022-11-18T12:13:29Z | - |
dc.date.issued | 2022 | de |
dc.identifier.other | 1822979005 | - |
dc.identifier.uri | http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-ds-125540 | de |
dc.identifier.uri | http://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/12554 | - |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.18419/opus-12535 | - |
dc.description.abstract | The post-oxidation strategy by means of strategy is analysed using 3D-CFD full engine simulation tools coupled with a detailed simulation of the exhaust manifold. The work defines the most relevant influence parameters on post-oxidation such as: chemical reaction kinetic, wall temperature, local mixture formation, cylinder to cylinder interaction, etc. | en |
dc.language.iso | en | de |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | de |
dc.subject.ddc | 620 | de |
dc.title | Investigation of post-oxidation by means of 3D-CFD virtual engine development | en |
dc.type | doctoralThesis | de |
ubs.dateAccepted | 2022-07-14 | - |
ubs.fakultaet | Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik | de |
ubs.institut | Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart | de |
ubs.publikation.seiten | XXXVII, 168 | de |
ubs.publikation.typ | Dissertation | de |
ubs.thesis.grantor | Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik | de |
Enthalten in den Sammlungen: | 07 Fakultät Konstruktions-, Produktions- und Fahrzeugtechnik |
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