Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses

dc.contributor.advisor	Ressel, Wolfram (Univ.-Prof. Dr.-Ing.)
dc.contributor.author	Manuel Sánchez, Marcos
dc.date.accessioned	2019-09-16T07:49:22Z
dc.date.available	2019-09-16T07:49:22Z
dc.date.issued	2019	de
dc.identifier.isbn	978-3-9816754-6-7
dc.identifier.other	1677073187
dc.identifier.uri	http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:93-opus-ds-105605	de
dc.identifier.uri	http://elib.uni-stuttgart.de/handle/11682/10560
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.18419/opus-10543
dc.language.iso	de	de
dc.publisher	Stuttgart : Institut für Straßen- und Verkehrswesen, Universität Stuttgart	de
dc.relation.ispartofseries	Veröffentlichungen aus dem Institut für Straßen- und Verkehrswesen;56
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	de
dc.subject.ddc	620	de
dc.title	Von Straßenlängsprofilen zum Reifen-Fahrbahn-Geräusch : ein Modell zur Analyse des Textureinflusses	de
dc.type	doctoralThesis	de
ubs.dateAccepted	2019-05-24
ubs.fakultaet	Bau- und Umweltingenieurwissenschaften	de
ubs.institut	Institut für Straßen- und Verkehrswesen	de
ubs.publikation.seiten	XXVI, 119	de
ubs.publikation.typ	Dissertation	de
ubs.schriftenreihe.name	Veröffentlichungen aus dem Institut für Straßen- und Verkehrswesen	de
ubs.thesis.grantor	Bau- und Umweltingenieurwissenschaften	de

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